Kipas pendingin mesin merupakan komponen penting dalam sistem pendingin kendaraan. Kinerja kipas berdampak langsung pada pembuangan panas mesin, sehingga mempengaruhi kinerja mesin. Pemilihan kipas yang tidak tepat dapat menyebabkan pendinginan tidak mencukupi atau berlebihan, sehingga memperburuk lingkungan pengoperasian mesin dan akibatnya berdampak pada kinerja dan umur mesin. Selain itu, kipas angin mengkonsumsi sekitar 5% hingga 8% dari daya keluaran mesin, dan dengan meningkatnya penekanan pada perlindungan lingkungan dan konsumsi energi yang rendah, kipas angin semakin mendapat perhatian.
Secara tradisional, teknisi sering memilih kipas melalui analogi, memilih kipas dengan kebutuhan pendinginan yang serupa. Jika analogi tidak memungkinkan, mereka mempertimbangkan faktor-faktor seperti persyaratan pemasangan kipas, model mesin, dan lingkungan pengoperasian kendaraan. Metode ini kurang spesifik, dan efek pencocokannya sangat bergantung pada pengalaman teknisi. Kipas yang dipilih dengan cara ini seringkali hanya memenuhi persyaratan pendinginan sistem namun gagal mencapai konsumsi daya yang optimal.
